某電力公司一臺(tái)俄制交流異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)為BA02、450LA—6Y2，250kW，6kV，星形接法，額定電流30.4A。
該電動(dòng)機(jī)在1999年發(fā)生跳閘事故，解體發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)鐵芯整體松脫，繞組端部撞擊端蓋而造成繞組接地，經(jīng)修理后進(jìn)行了交接試驗(yàn)，除空載試驗(yàn)數(shù)據(jù)外，其他正常。修理后試驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表3-5
表3-5 空載試驗(yàn)數(shù)據(jù)（修理后）
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電壓（V）
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電流（A）
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損耗（W）
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轉(zhuǎn)速（r/min）
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6000
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20.1
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6850
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998
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5500
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17.2
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6700
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998
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5000
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15.2
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5300
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998
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4500
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13.4
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4650
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998
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4000
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11.7
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4100
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998
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3500
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10.3
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3600
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998
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一般，異步電動(dòng)機(jī)在額定電壓下的空載電流約為額定電流的20%~50%，空載損耗功率為額定的3%~8%，同規(guī)格電動(dòng)機(jī)空載電流波動(dòng)幅度為5%~15%。而此電動(dòng)機(jī)的空載電流為額定的20.1/30.4=66%，空載損耗為額定的6850/250000=2.7%，可見(jiàn)其空載電流大而空載損耗正常。
為了判斷是電路（銅損）還是磁路（鐵損）問(wèn)題，測(cè)定子繞組直流電阻未發(fā)現(xiàn)異常，測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表3-6。故初步判定是磁路問(wèn)題，但解體未見(jiàn)異常。經(jīng)查找修理單位，是試驗(yàn)人員看錯(cuò)了電流表倍率所致，試驗(yàn)電流應(yīng)處以2才是實(shí)際值，這樣的比例就變?yōu)?/span>33%，在合格范圍內(nèi)。
表3-6 直流電阻測(cè)試數(shù)據(jù) （Ω）
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組別
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修理出廠值
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1999年1月大修值
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11.8℃
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75℃
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15℃
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75℃
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C1C2
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2.665
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3.334
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2.690
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3.335
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C2C3
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2.635
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3.332
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2.691
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3.336
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C1C3
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2.654
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3.333
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2.690
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3.335
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