某廠主變壓器FSP-120000/220型，120MVA,220kV。在運(yùn)行中色譜測試一直正常，但某年春檢發(fā)現(xiàn)總烴明顯增長，且乙炔也大于5ppm(注意值)見表4-16。
表4-16 色譜分析數(shù)據(jù) [uL/L(ppm)]
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CH4
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C2H6
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C2H4
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C2H2
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C1+C2
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H2
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CO
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CO2
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238.9
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58
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476.7
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6.75
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730
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133
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242
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27.5
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計算得
C2H2/ C2H4=6.75/476.7=0.01(＜0.1)
CH4/ H2=238.9/133=1.8(1~3)
C2H4/ C2H6=476.7/58=8.21(＞3)
由編碼表4-5中查得編碼為0、2、2，由判斷表4-6可見此故障屬于高溫過熱性故障。
為此，又進(jìn)行了直流電阻測試（帶分接開關(guān)）測試結(jié)果是C相值比8個月前大12%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2%。接著放油后測C相繞組和分接開關(guān)的直流電阻，繞組本身沒問題，對分接開關(guān)的動、靜觸頭測接觸電阻，確定故障點在第四動、靜觸頭之間，檢查發(fā)現(xiàn)該處有黑色碳化物。分析原因是由于倒分接開關(guān)時未進(jìn)行反復(fù)活動，當(dāng)時測直流電阻合格，但在運(yùn)行中振動，導(dǎo)致觸頭接觸不緊密，觸頭間壓力變小，在大負(fù)荷下出現(xiàn)了過熱。
直流電阻測試設(shè)備：HTZC直流電阻測試儀 | 
